A Suzuki Motor Corporation, infelizmente, tem uma participação muito limitada no mercado brasileiro. Digo isso, porque os seus carros e motos oferecem tecnologia atualizada e alta durabilidade. Lá fora, no entanto, essa tradicional marca japonesa é respeitada e sempre bem posicionada com modelos de sucesso nos seus respectivos segmentos, como é o caso do novo Swift, lançado no mercado interno japonês no final de 2016 e agora já apresentado na Europa.
Melhoramentos >> Esse hatch compacto global da Suzuki evoluiu em vários aspectos, principalmente no estilo, agora completamente novo. Outro detalhe tradicional da Suzuki é a atenção na leveza das carrocerias. Esse fabricante é um dos que mais presta atenção nos benefícios de uma boa relação peso/potência.
Mais leve >> Com 3,8 m de comprimento, o novo Swift apresenta uma cabine espaçosa e bom espaço para bagagem. O projeto teve as posições dos assentos abaixadas, assegurando um melhor espaço para as cabeças dos ocupantes, principalmente os que vão na parte de trás.
Depois dos Suzukis Baleno e Ignis, o Swift é o terceiro carro da marca a vir montado na plataforma ´Heartect´ de nova geração. Segundo a empresa, por causa disso o comportamento dinâmico, a rigidez estrutural e o equilíbrio geral do Swift melhoraram. Esta nova plataforma é muito mais leve e o Swift registra uma massa de apenas 890 kg, cerca de 100 kg a menos do que a geração anterior.
Tecnologia >> O novo Suzuki Swift agora traz conjuntos ópticos em LED, assentos com tecido sintético e couro opcional, painel de instrumentos com tela LCD, mostrador do funcionamento do ar-automático em LED, direção elétrica e opção de tração apenas na dianteira ou integral (4X4), que a Suzuki chama de ´Allgrip Auto´.
Motores >> A máquina nipônica será ofertada no mercado europeu com as seguintes possibilidades de motorizações: 1.2 Dualjet de 90 hp (câmbio manual + seis airbags + ar-condicionado + rodas de 15 polegadas) e Boosterjet 1.0 de 3 cilindros e 111 hp (mesmos itens acima + câmera de visão traseira, rodas de 16 polegadas + faróis de neblina).
O câmbio automático de 6 velocidades é opcional para ambas as versões e a paleta de cores inclui uma cor sólida, seis metálicas e mais três cores metálicas em dois tons. (Fotos: divulgação)
