A linha 2014 da Triumph Bonneville T100 ganhou duas novas combinações de cores: preto com vermelho (Jet Black & Cranberry Red) e branco com dourado (Fusion White & Aurum Gold). Nas duas versões, o modelo mantém o seu estilo clássico inconfundível com a pintura lateral em dois tons, com detalhes pintados à mão, à moda antiga. O modelo é montado em Manaus (AM) e tem preço sugerido de R$ 29.900 para o consumidor brasileiro.
História >> A Bonneville T100 foi uma das motos mais marcantes da década de ´60 e reproduz fielmente o estilo e a experiência daqueles anos dourados. Apesar do visual tradicional, ela é uma máquina moderna, com tecnologia de última geração. Seu motor de 865 cm³ com cilindros paralelos, relembra os clássicos propulsores Pushrod de 650 cm³, mas a unidade com duplo comando de válvulas no cabeçote da T100 é atualizada com uma moderna injeção de combustível. O objetivo é oferecer um funcionamento sem falhas, com elevados níveis de desempenho e confiabilidade no dia a dia.
Desenho >> Nítidos toques retrô, como os “carburadores” que escondem os injetores de combustível, falsos tubos da haste de comando do balancim e o posicionamento da ignição fazem tributo à lenda da Bonneville. Apesar deste visual incrível, o detalhe que encanta mesmo é a pilotagem do modelo. Ao girar a chave no lado esquerdo do farol (exatamente como nas primeiras Bonnevilles), ouve-se um incrível ronco oriundo do motor britânico. Este propulsor gera 68 cv de potência máxima. Alguns detalhes especiais complementam o visual típico da década de 60 da T100, como coifas de borracha do garfo, joelheiras e velocímetro, contador de giros e relógio indicador de informações de percurso de estilo clássico instalados no guidão. (Fotos: divulgação)
