O tradicional mercado automotivo global, aquele com cheiro de mofo e sem pressa de apresentar grandes novidades por não sofrer quase nada com a concorrência,
Em ordem alfabética, esses são os países considerados integrantes da Europa Ocidental: Andorra, Alemanha, Áustria, Bélgica, Dinamarca, Espanha, Finlândia, França, Holanda, Irlanda, Islândia, Itália, Liechtenstein,
Até pouco antes dos anos ´1960, todos os fabricantes automotivos mantinham-se com linhas de produção 100% ´artesanais´ e somente compostas por seres humanos em todos
Com altos custos de produção, incidência feroz de impostos e mão de obra cara, o mercado automotivo brasileiro é um dos mais onerosos do mundo.
Com base em dados de produção publicados anualmente por respeitadas instituições que representam os fabricantes automotivos, estima-se que até o ano de 2031, um terço
Por ausência de uma legislação específica e também por falta de infraestrutura tecnológica, o Brasil ainda não oferece serviço de ´robotáxis´ à população. Trata-se de
Há muito tempo que não existe mais nenhum mercado que consiga se dar ao luxo de apenas contentar-se com o consumo interno de automóveis. Todos
Em diversas ocasiões por aqui, já discorri sobre os veículos elétricos. Você deve lembrar o quanto eles são antigos. Só para reavivar a memória, há
A cada três anos em Munique (Alemanha), acontece o ´BAUMA´, uma espécie de salão gigante do automóvel com foco em veículos pesados, principalmente, do setor
José Roberto Nasser, saudoso amigo e um dos grandes jornalistas do segmento automotivo em todos os tempos, sempre dizia que “em qualquer tema da vida,
Desde o dia 3 de abril que já estão em vigor as tarifas de 25% sobre a importação de veículos para os Estados Unidos, país
O jogo de xadrez automotivo das antigas marcas contra os novos fabricantes chineses de automóveis, chegou num ponto crítico. Tenho convicção de que falta apenas
